Časti čerpadla K3V112: Sprievodca súpravou na identifikáciu a opravu

 Oct 09, 2026

 Zanechajte správu

 

„K3V112“ na typovom štítku neukazuje na jeden zoznam dielov. Kawasaki vyrába čerpadlo ako samostatnú, tandemovú alebo paralelnú jednotku s otáčaním v smere a proti-v smere hodinových ručičiek, s vývodovým hriadeľom alebo bez neho. Predajcovia dielov uvádzajú niekoľko typov hnacieho-drážok hriadeľa, dĺžok naklápacích-čapu a pilotných{7}}čerpadiel pod rovnakým názvom. Tieto varianty sú tam, kde sa objednávka dielov čerpadla K3V112 pokazí, aj keď je názov dielu správny.

 

Táto príručka je určená pre opravovne, nákupcov dielov a vedúcich údržby, ktorí už vedia, že majú K3V112 a potrebujú sa rozhodnúť, čo kúpiť. Zaoberá sa tým, ktoré časti patria ku ktorej zostave, ktoré sa menia s verziou čerpadla, ako porovnať súpravu tesnení, rotačnú skupinu, jednotlivé časti a náhradné čerpadlo a čo čerpadlo potrebuje, keď bude opäť pohromade. Nezahŕňa kroky demontáže ani nastavenie regulátora. V katalógu Kawasaki sa uvádza, že čerpadlo by sa nemalo rozoberať bez jeho schválenia a tam, kde je to nevyhnutné, iba oprávnenou osobou, takže práca patrí do servisnej príručky vydanej pre váš presný model.

Kawasaki K3V112 hydraulic pump nameplate and model code identification tag on double tandem pump assembly

Zverejnenie: Spoločnosť Sheungchak dodáva nové náhradné čerpadlá -OEM a nie je pridružená k spoločnosti Kawasaki Heavy Industries. "K3V112" sa tu používa len na identifikáciu čerpadla.

 

Aké čerpadlo K3V112 máte?

 

Znaky za „K3V112“ rozhodujú o tom, ktorý zoznam dielov sa použije, preto si zaznamenajte celý kód modelu skôr, ako si prezriete akúkoľvek časť. Katalóg K3V/K5V Kawasaki stanovuje pozície kódu v tomto poradí (Kawasaki Heavy Industries, katalóg KPM1410, október 2014).

 

Pozícia kódu Možnosti v katalógu Kawasaki Prečo je to dôležité pri objednávaní
Konfigurácia čerpadla S=jednoduché, DT=tandemové dvojité čerpadlo, DP=paralelné dvojité čerpadlo Nastavuje, koľko rotačných skupín má čerpadlo a či sú diely uvedené ako predné a zadné
Pomocná možnosť Žiadne písmeno=štandardné, P=s PTO, H=s odstredivým čerpadlom Pridáva diely mimo hlavnej pumpy, takže zoznam K3V112DTP nie je rovnaký ako zoznam K3V112DT
Kód konštrukcie čerpadla Číslo Identifikuje revíziu dizajnu; citovať ho v plnom znení
Rotácia R=v smere hodinových ručičiek, L=proti-v smere hodinových ručičiek, pri pohľade z konca hriadeľa Rozhoduje, ktoré časti sa hodia
Kód regulátora a kód návrhu regulátora Krátky kód, napríklad 2N alebo 9N, za ktorým nasleduje číslo Identifikuje regulátor; citovať obe bez skracovania

 

Nie každá možnosť je ponúkaná v každej veľkosti. Pre veľkosť 112 sú v tabuľke sortimentu v katalógu uvedené K3V112S, K3V112DT, K3V112DTP a K3V112DP. Jeho súhrn regulátora spája kódy regulátora s typmi riadenia, ako je celkový výkon, záporný prietok, kladný prietok a riadenie snímania{11}}záťaže. Dodávateľ potrebuje kód vytlačený, nie vaše prečítanie.

 

Pre orientáciu Kawasaki uvádza sériu s menovitým tlakom 34,3 MPa a špičkovým tlakom 39,2 MPa a veľkosť 112 pri maximálnej rýchlosti samonasávania 2 360 min⁻¹ (Kawasaki Heavy Industries). V katalógu sú k tejto rýchlosti pripojené podmienky: maximálny výtlak a sací tlak −0,01 MPa alebo vyšší. Toto sú menovité hodnoty čerpadla, nie akceptačné hodnoty dielov.

 

Ak štítok chýba alebo je nečitateľný, náš sprievodcaidentifikácia hydraulického čerpadla z jeho typového štítkupokrýva záložné metódy.

 

Exploded diagram view of K3V112 hydraulic pump parts including rotary group cylinder block piston shoes and valve plate

 

Časti čerpadla K3V112 podľa montážnej skupiny

 

Objednávanie je jednoduchšie a cenové ponuky sa ľahšie porovnávajú, keď sú diely zoskupené podľa zostavy namiesto toho, aby boli uvedené jeden po druhom. Zoskupenie nižšie je naše, zostavené z názvov dielov v publikovaných tabuľkách dielov predajcov. Je to orientačná mapa, nie kusovník. Čísla položiek a množstvo na-čerpadlá musia pochádzať zo zoznamu dielov pre presný kód modelu.

 

Montážna skupina Hlavné časti Čo vedieť pred objednávkou
Rotačná skupina Blok valca, zostavy piestu a čeľuste, nastavovacia doska (tiež nazývaná prídržná doska), guľové puzdro (guličkové vedenie), pružiny valca Dvojité čerpadlo má dve; zaznamenajte, z ktorej pozície každá časť pochádza
Ventilová doska a ventilový blok Ventilová doska, ventilový blok, spätné ventily Predajcovia uvádzajú blok valcov a ventilový tanier spolu ako zostavu, v pravej{0}}a ľavostrannej{1}}verzii
Skupina výkyvných dosiek Otočná doska, sklopné puzdro, pätka, podpera kyvnej dosky, sklopný kolík, servopiest Zostava sklopného čapu je uvedená vo viacerých dĺžkach
Hriadele a ložiská Predné a zadné hnacie hriadele, drážkovaná spojka, valčekové a ihlové ložiská, rozpery ložísk Počty zubov na drážke sa líšia
Regulátor Kompletná zostava regulátora Identifikované kódom regulátora; tandemová pumpa má jednu na pumpu
Pomocné čerpadlo a PTO Pilotné zubové čerpadlo, diely PTO Uvedené v niekoľkých typoch
Pečate O-krúžky a tesnenia hriadeľa Skontrolujte, na ktorú konfiguráciu čerpadla sa súprava vzťahuje

 

Varianty, ktoré spôsobujú nesprávne objednávky

 

Štyri typy dielov sa predávajú vo viac ako jednej verzii a každý potrebuje pred objednávkou kontrolu oproti starému dielu. Nižšie uvedené verzie sú to, čo zverejňujú dvaja predajcovia náhradných dielov, skontrolované 9. októbra 2026 (Misia Hydraulika; Hydra Parts USA). Oba sú komerčné zdroje s časťami na predaj a ani jeden zoznam nie je úplný. Súvisia tiež: Misia uvádza Hydra Parts USA ako svojho online maloobchodného distribútora, takže jeden zoznam nezávisle nepotvrdzuje druhý. Ukazujú, že verzie existujú. Neukazujú, ktorá z nich sa hodí k vašej pumpe.

 

Časť Čo zobrazujú záznamy predajcu Čo zaznamenať
Zostava bloku valcov a ventilovej dosky Dve položky: 013 označené R (CW/RH) a 014 označené L (CCW/LH), množstvo po jednom v tabuľke misií Pozícia, z ktorej pochádza stará zostava, akékoľvek značky na starej doske ventilu a úplný kód modelu
Predný hnací hriadeľ 12, 14 alebo 17 drážkovaných zubov Počet zubov s fotografickým štvorčekom-na konci hriadeľa
Zadný hnací hriadeľ 12 alebo 13 drážkových zubov; jeden referenčný stĺpec v tabuľke misie zobrazuje namiesto toho 14, takže zoznam berte ako neúplný Počet zubov, s fotkou
Zostava sklopného čapu 114,7 mm alebo 121 mm Fotografia starého čapu oproti pravidlu alebo strmeňu s viditeľnými oboma koncami
Pilotné zubové čerpadlo "Veľa rôznych typov" Fotografie čerpadla a jeho montážnej plochy

 

V prvom rade patrí ručička ventilovej doske. Na produktovej stránke misie pre zostavu je uvedený jeden blok valcov a jeden pravý-(v smere hodinových ručičiek) ventilový tanier (Misia Hydraulika). Ani jeden predajca neuvádza, ktorá zostava ide do prednej alebo zadnej pumpy, ani ako sa R ​​a L mapujú na danú rotáciu pumpy. Neodvodzujte to zo štítkov. Potvrďte to číslom dielu podľa zoznamu dielov pre váš kód modelu.

 

Na hriadeľoch katalógová tabuľka rozmerov Kawasaki uvádza 14-zubové drážkovanie JIS B 1603 pre koniec hriadeľa K3V112. Ostatné počty v zoznamoch predajcov sú dôvodom na počítanie zubov na hriadeli, ktorý máte.

 

Na sklopnom kolíku sú v zozname uvedené dve dĺžky bez toho, aby bolo uvedené, medzi ktorými dvoma bodmi sa dĺžka meria. Opýtajte sa dodávateľa, na ktorý rozmer sa údaj vzťahuje, skôr ako ho priradíte k svojmu meraniu.

 

Tip na lavicu:Označte prednú a zadnú časť na regulátoroch, ventilových doskách a častiach rotačnej skupiny predtým, ako opustia lavicu. Potom v príručke k vášmu modelu skontrolujte, ktoré z nich sú-špecifické pre danú pozíciu.

 

Čo vyčítať z typového štítku a starej časti

 

Toto je identifikačný záznam. Zozbierajte to skôr, ako niekoho požiadate o cenovú ponuku:

 

  1. Úplný kód modelu a sériové číslo z typového štítku vrátane oboch kódov dizajnu.
  2. Rotácia, R alebo L, pri pohľade od konca hriadeľa.
  3. Pre dvojitú pumpu, či už je každá časť pre prednú alebo zadnú pumpu.
  4. Drážkový zub sa počíta na prednom a zadnom hriadeli.
  5. Dĺžka naklápacieho čapu, s fotkou opísanou vyššie.
  6. Kód regulátora a či je regulátor predný alebo zadný.
  7. Či už je namontované pilotné zubové čerpadlo alebo PTO, s fotografiou.
  8. Značka stroja, číslo modelu a sériové číslo a číslo dielu čerpadla výrobcu stroja, ak ho máte.

 

Položky 4 a 5 vyžadujú otvorenie čerpadla. Ak je stále na stroji, pošlite zvyšok a povedzte to.

 

Ak vymieňate celé čerpadlo namiesto opravy,deväť{0}}kontrolný zoznam výmeny čerpadlapokrýva rozhranie, ktoré tento zoznam vynecháva.

 

Inspection of worn K3V112 cylinder block piston shoe face and valve plate scoring from hydraulic oil contamination

 

Najprv skontrolujte: vymeňte, prerobte alebo nechajte

 

Verejný katalóg Kawasaki uvádza prevádzkové limity, ale žiadne limity opotrebovania a žiadne pravidlá výmeny-alebo{1}}prepracovania. Tie sú uvedené v servisnej príručke pre konkrétny model, takže každé nižšie uvedené rozhodnutie je ohraničené tým, čo treba vyhľadať a čo sa zmení v objednávke.

 

Ložiská

 

Poznámka pod čiarou k menovitému tlaku v katalógu uvádza životnosť ložiska ako výnimku, keď popisuje životnosť (Kawasaki Heavy Industries, katalóg KPM1410). Rozhodnite sa pred citáciou, nie po nej. Zistite, či príručka pre váš model umožňuje opätovné nasadenie ložiska, ktoré bolo stiahnuté z hriadeľa. Ak nie, pridajte valčekové a ihlové ložiská do objednávky.

 

Rotačná skupina

 

Vyhľadajte si, či sa v príručke uvádza poškodenie bloku valcov, piestov alebo čeľustí ako dôvod na výmenu skupiny ako súpravy. Článok Fluid Power World z roku 2016 o hydraulických komponentoch vo všeobecnosti hovorí, že lapovanie môže byť vhodné na vnútorné opotrebenie, kde sú povrchy stále v rámci prijateľných tolerancií a že v opačnom prípade sú valce, piesty a iné vnútorné časti prerobené alebo vymenené (Fluid Power World). Toto je všeobecné vyhlásenie, nie kvóta K3V112. Aplikované tu:

 

  • Viditeľné poškodeniena bloku, piestoch alebo topánkach, ako sú ryhy, jamky, praskliny alebo zadretie: očakávajte výmenu a požiadajte o jednu{0}}súčiastku aj o kompletnú{1}}skupinovú cenovú ponuku.
  • Ľahké opotrebovanie:prepracovanie je možné len vtedy, ak je každý rozmer v rámci limitov výrobcu, a to môže urobiť iba obchod, ktorý má tieto limity pre váš model.

 

Táto príručka nereprodukuje limity opotrebovania.

 

Regulátor a pilotné zubové čerpadlo

 

Pred zakúpením súpravy tesnenia regulátora skontrolujte, či sa v príručke považujú za opraviteľné alebo ako vymenené položky ako kompletné. Nastavovacie skrutky a poistné matice ponechajte tak, ako sú uvedené, pokiaľ návod k vášmu modelu neuvádza inak.

 

To, čo nájdete vo vnútri, tiež poukazuje na príčinu a príčina musí byť opravená, inak nové diely zlyhajú rovnakým spôsobom. Vzory uvedené nižšie pochádzajú z článku Power & Motion z roku 2021 o čerpadlách s premenlivými piestami vo všeobecnosti, ktorý napísal manažér spoločnosti, ktorá predáva opravárenské služby (Výkon a pohyb). Čítajte ich ako stopy, nie ako diagnózu.

 

Možná príčina Poškodenie článku, ktorý je s ním spojený
Kontaminovaný olej Poškriabaný ventilový tanier, škrabance na valcoch piestov a čelách piestov, piesty zadreté vo vývrtoch valcov
Prechodné tlakové skoky Zlomené piesty na krku, zlomené hriadele, praskliny v bloku medzi portami
Blokovaný alebo obmedzený prívod Poškodenie kavitácie na ventilovej doske
Nadmerný tlak na puzdro Drážkovaný alebo ryhovaný výkyvný kotúč, poškodené čeľuste a držiak čeľuste, posunuté tesnenie hriadeľa

 

K3V112 hydraulic pump seal kit O-rings and complete rotary group replacement parts package

 

Súprava tesnení, súprava rotačných skupín, jednotlivé diely alebo náhradné čerpadlo

 

Nakupujte na úroveň poškodenia, ktoré ste našli, nie na úroveň symptómu. Tabuľka je naším čítaním zdrojov v predchádzajúcej časti, nie pravidlom výrobcu.

 

Možnosť Hodí sa kedy Čo poháňa náklady Hlavné riziko Čo musí citát obsahovať
Len súprava tesnení Únik je vonkajší a vnútorné časti boli skontrolované a sú v poriadku nízke náklady na diely; pás a opätovná montáž stále platí Neobnovuje stratu tlaku alebo prietoku v dôsledku vnútorného opotrebovania Na ktorú konfiguráciu čerpadla sa vzťahuje a či je zahrnutý regulátor, zubové čerpadlo a tesnenia PTO
Jednotlivé diely Jedna identifikovateľná časť je poškodená, napríklad hriadeľ alebo sklopný kolík, a jej protiľahlé časti sú v poriadku Časť plus práca Chyba verzie alebo nová súčiastka bežiaca proti opotrebovanému kolesu Číslo dielu, verzia (počet zubov, dĺžka, ruka) a množstvo
Súprava rotačnej skupiny Blok valcov, piesty alebo čeľuste sú poškodené Väčšina súčiastok je účtovaná, zvyčajne s pridanými ložiskami a tesneniami Opakujte zlyhanie, ak je príčina stále v systéme; objednaná nesprávna ruka Každá časť v súprave, ručička a či pokrýva jednu rotačnú skupinu alebo obe
Náhradné čerpadlo Kryt je poškodený, obe rotačné skupiny sú poškodené alebo náklady na opravu sa blížia k nákladom na výmenu Cena čerpadla, doprava a dodacia lehota Úplný kód modelu a rozhranie stroja sa musia zhodovať Kompletná konfigurácia ponúkanej jednotky s nákresom

 

Názov súpravy nehovorí, čo je v súprave. V tabuľke dielov jedného predajcu je v riadku s názvom „Kompletná súprava rotačnej skupiny“ číslo dielu-súpravy tesnení a je popísané ako tesnenia a O-krúžky pre tandemové čerpadlo, regulátory, čerpadlo pilotného zuba a PTO. Na produktovej stránke toho istého predajcu je uvedený blok valcov, ventilová doska, sada piestov, prídržná doska, guľové vedenie a pružiny (Tabuľka Mission Hydraulis; produktovú stránku, obe skontrolované 9. októbra 2026). Požiadajte každého dodávateľa o zoznam-po{4}}riadkoch s číslami dielov, množstvami a tým, čo je vylúčené.

 

Pre posledný riadok tabuľky sa v tom istom článku Fluid Power World uvádza všeobecné pravidlo: oprava má zmysel, ak nestojí viac ako 60 až 70 percent nového komponentu. Pridáva výnimku. Ak nová jednotka nie je ľahko dostupná a kritický stroj je mimo prevádzky, oprava môže byť stále praktická s vyššími nákladmi. Toto pravidlo sa vzťahuje na hydraulické komponenty vo všeobecnosti a nie je limitom. Ak ju chcete použiť, vydeľte úplné náklady na opravu cenou dodanej náhradnej pumpy. Započítajte diely, ložiská, tesnenia, prácu a testovanie do nákladov na opravu a požiadajte o obe cenové ponuky súčasne.

Spracovaný príklad (predpokladané čísla, akákoľvek mena):ak je celková oprava 6 000 a náhradné čerpadlo sa uvádza za 10 000 dodaných, pomer je 6 000 ÷ 10,000 =0.60, na spodnom okraji tohto rozsahu. Ak pás{1}}nadol pridá druhú rotačnú skupinu a oprava dosiahne 8 000, pomer je0.80, nad ním.

Tieto čísla sú vynájdené na znázornenie aritmetiky. Nie sú to ceny. Pomer je jeden vstup. Nastavte ju vedľa dodacích lehôt pre každú možnosť, nákladov na nečinnosť stroja a záruky, ktorú každý dodávateľ uvedie v písomnej forme.

Ak porovnanie ukazuje na výmenu,Kompletná stránka čerpadla K3V112uvádza rozloženia, ktoré vytvárame. Je to východiskový bod, nie potvrdenie vhodnosti. To pochádza z vášho úplného kódu modelu a kontroly výkresu.

 

Pred objednávkou: skontrolujte, či je problém s čerpadlom

 

Nové vnútorné diely neodstránia poruchu, ktorá sa nachádza v odpadovom potrubí, sacom potrubí alebo vo filtrácii. Pred odoslaním objednávky sa oplatí vykonať tri kontroly.

Prietok odtoku puzdra

Katalóg Kawasaki neuvádza žiadny limit prietoku odtoku. Vo vyššie uvedenom článku Power & Motion sa ako všeobecný návod uvádza, že prietok odtoku väčší ako 10 percent celkovej prietokovej kapacity čerpadla naznačuje nadmerné opotrebovanie. Tiež hovorí, že metóda nie je platná pre čerpadlá s vnútornou kontrolou medzi puzdrom a saním. Hodnotu blízko tejto úrovne berte ako dôvod na kontrolu, nie ako dôvod na objednávku. Porovnávajte hodnoty len pri rovnakom tlaku, rýchlosti a teplote oleja.

Tlak prípadu

V katalógu Kawasaki sa uvádza, že tlak v puzdre by normálne nemal presiahnuť 0,1 MPa a 0,4 MPa na svojom vrchole, a že vypúšťacia hadica a odtokový filter by mali byť dimenzované tak, aby vyhovovali. Sprievodný diagram vykresľuje vrchol ako 0,1-sekundový prechod. Obmedzené odtokové potrubie, ktoré drží puzdro nad týmito hodnotami, je chybou systému a je to stav spojený s poškodením čeľuste a otočnej dosky v tabuľke vyššie.

Odsávanie a filtrácia

Skontrolujte sacie sito a spätný filter, vrátane spôsobu montáže filtra. Vo vlákne z roku 2015 na fórach Heavy Equipment Forum, spúšťač vlákien, ktorý popisuje Kobelco SK130-8 s opakovanými poruchami hlavného čerpadla, hlásil, že obtokový ventil filtra je nainštalovaný obrátený, čo prepúšťa nefiltrovaný olej (Fórum o ťažkých zariadeniach). Je to neoverený účet jedného používateľa fóra a model pumpy nie je uvedený. Je zahrnutá, pretože ukazuje druh chyby, ktorú nemôže vyriešiť objednávka dielov.

 

Originálne, aftermarketové a repasované diely: čo žiadať

 

Štítok dielu vám povie menej ako papierovanie, ktoré je dodávateľ ochotný s ním poslať. Tri otázky sa často spájajú a mali by sa klásť oddelene:

Pôvod

Kto vyrobil diel a predáva sa ako originálna Kawasaki, repasovaná alebo kompatibilná?

Vysledovateľnosť

Aké dokumenty spájajú túto časť s týmto výrobcom: obal, číslo dielu, šarža alebo záznam o kontrole?

Autorizácia

Ak sa predajca opisuje ako autorizovaný kanál Kawasaki, čo to ukazuje?

 

Tretia je otázka na predajcu, nie na súčiastku. Diel zakúpený mimo autorizovaného kanála preto nie je -originálny a autorizačný list nepotvrdzuje, že verzia je vhodná pre vašu pumpu.

 

Bez ohľadu na pôvod sa tiež opýtajte písomne:

 

  • Či sa blok valcov a ventilová doska dodávajú spolu a pre ktorú ruku.
  • Aký záznam o kontrole prichádza s klznými plochami a či bola pred odoslaním testovaná zostavená rotačná skupina alebo čerpadlo.
  • Na čo sa vzťahuje záruka, ako dlho a čo sa stane, ak sa ukáže, že verzia je nesprávna.

 

Tieto otázky sa týkajú iba častí. Pre posúdenie dodávateľa ako celku si pozrite naše porovnanieoriginálne a popredajné hydraulické čerpadlá.

 

Po prestavbe: podmienky, ktoré nové diely potrebujú

 

Prestavané čerpadlo musí bežať v rámci podmienok publikovaných spoločnosťou Kawasaki pre olej a inštaláciu. Nižšie uvedené hodnoty pochádzajú z katalógu KPM1410 z októbra 2014, ktorý bol prepojený na stránku produktu K3V/K5V Kawasaki z 9. októbra 2026 (Kawasaki Heavy Industries). Katalóg popisuje svoje technické údaje ako typické hodnoty, nie zaručené.

 

Podmienka Čo uvádza katalóg
Tekutina Hydraulická kvapalina proti{0}}opotrebeniu; iné kvapaliny konzultujte s Kawasaki
Rozsah viskozity 10 až 1 000 mm²/s
Rozsah teploty oleja −20 až +95 stupňov
Čistota Aspoň NAS 1638 Class 9 (ISO 4406 -/18/15), s nepretržitým filtrovaním
Filtrácia Nominálny 10 μm filter vo spätnom potrubí; 80 až 150 mesh sitko v sacom potrubí
Tlak prípadu Normálne nie viac ako 0,1 MPa a 0,4 MPa na vrchole
Montáž a odtok Hriadeľ vodorovný; odtok odvádzaný z horného odtokového otvoru, ovinutý nad hornou časťou skrine čerpadla, v potrubí, ktoré nie je menšie ako otvor
Pred spustením Naplňte skriňu čerpadla systémovou kvapalinou cez odtokovú prípojku skrine; prípad musí zostať plný
Pripojenie pohonu Pružná spojka; paralelná chyba v rámci ±0,03 mm; žiadne radiálne alebo axiálne zaťaženie na konci hriadeľa

 

Hodnoty viskozity a teploty sú vonkajšie rozsahy uvedené v katalógu, nie sú odporúčaným prevádzkovým bodom.

 

Naplnenie puzdra je krokom k ochrane.Japonský text toho istého dvojjazyčného katalógu dodáva, že bez oleja v puzdre môže dôjsť k zadretiu vnútorných častí v dôsledku nedostatočného mazania.

 

Katalóg uvádza podmienky inštalácie, nie poradie uvedenia do prevádzky. Pri prvom spustení, prepláchnutí a prevzatí po rekonštrukcii postupujte podľa pokynov v príručke čerpadla pre váš model a podľa pokynov výrobcu stroja.

 

Kontrolný zoznam objednávky a ďalší krok

 

Dodávateľ môže potvrdiť diely čerpadla K3V112 iba podľa toho, čo odošlete, preto ich všetky pošlite v jednej správe:

 

  • Identifikačný záznam z vyššie uvedeného zoznamu s fotografiou na štítku
  • Množstvo každého dielu alebo súpravy, dátum, kedy ho potrebujete, a miesto doručenia
  • Požadované diely, zoskupené podľa zostavy a možnosť, ktorú chcete uviesť: súprava tesnení, jednotlivé diely, rotačná skupina alebo kompletné čerpadlo
  • Žiadosť o zoznam súprav-po{1}}radoch s číslami dielov, množstvami a výnimkami
  • Dôkaz, ktorý chcete s dielmi: pôvod, dokumenty o vysledovateľnosti, záznam o kontrole, záručné podmienky
  • Odstráňte-nálezy a fotografie dosky ventilu, čela bloku valcov a čeľustí, ak je čerpadlo už otvorené
  • Doposiaľ vykonané kontroly systému: prietok odtoku v puzdre, tlak v puzdre, sitko a filter
  • Žiadosť o kompletnú{0}}cenu čerpadla spolu s cenovou ponukou dielov, aby ste mohli zistiť pomer opravy

 

Na odoslanie prvého dopytu nemusíte pumpu otvárať. Na začiatok stačí kód modelu, rotácia, kód regulátora, množstvo a miesto určenia.

 

Tento zoznam funguje s akýmkoľvek dodávateľom dielov. Publikovaný rad K3V112 od spoločnosti Sheungchak predstavuje kompletné čerpadlá v usporiadaní S, DT, DP a DTP. Ak vaše porovnanie ukazuje na výmenu, pošlite fotografiu na štítku a identifikačný záznam prostredníctvom nášhodopytový formulár. Požiadajte o kontrolu modelu, kontrolu výkresu a cenovú ponuku, ktorá uvádza úplnú konfiguráciu ponúkaného čerpadla.

 

Pošlite podrobnosti o svojom K3V112

Zaslať požiadavku
Zaslať požiadavku